Es gab ja schon den ein oder anderen Zwischenerfolg – Besorgung des Reglers, Montage desselben, Suchen und Finden eines Schalters, Import desselben aus Deutschland – heute war es dann soweit: wir haben die Kabel anscheinend an den richtigen Stellen angeschlossen: unser Windgenerator läuft und lädt die Batterien! Wir können ihn per Schalter abschalten bzw. bremsen, der Regler sorgt dafür, dass von der erzeugten Energie auch was in den Batterien ankommt und wenn diese voll sind, wird der Generator automatisch vom Regler gebremst. Also alles genau so, wie gewünscht. Wir wären drüber wohl nicht gar so begeistert, wenn die Vorgeschichte nicht so lang wäre 🙂 Besonderes Danke an Sipple – für Beratung und Schweißtropfen!

Eine weitere Geschichte entwickelt sich allerdings so langsam in Richtung Dauerbrenner. Beim Kranen auf La Graciosa haben wir bemerkt, dass unsere Opferanode am Propeller weg ist – und seit wir hier sind, suchen wir nach einer neuen. Weder zum Aufschrauben oder zum um-die-Welle-klemmen haben wir bisher die passende Größe gefunden. Entweder sind die Dinger zu groß, zu klein, zu breit oder das Gewinde passt nicht… Aber es gibt ein paar Läden, in denen wir noch nicht waren, es besteht also Hoffnung.

Ach ja, seit gestern abend sind wir wieder allein, wir haben Anja zum Flughafen gebracht und uns abends gleich das Arbeitspensum für diese Woche zurechtgelegt. Das Ganze in der Hoffnung, dass wir bleiben können. Heute mussten eigentlich alle, die nicht an der ARC (Atlantic Ralley for Cruisers) teilnehmen, die Marina verlassen. So voll wie es noch ist, haben wohl etliche andere auch eine Verlängerung bekommen 😉

Unter den Kleinigkeiten für uns aus Anjas Koffer waren auch drei Flaschen Bier. Jetzt sind wir zwei ja eigentlich eher Weintrinker, haben uns aber dennoch sehr über dieses Mitbringsel gefreut. Und wir müssen hier mal eine Lanze brechen für fränkisches Bier. Deutsches Bier ist ja recht bekannt, aber fränkisches wissen irgendwie die wenigsten zu schätzen, kennen leider auch sehr wenige.

Auszug aus Wikipedia:
„Mit etwa 70 Brauereien ist die Fränkische Schweiz die Region mit der höchsten Brauereidichte der Welt. Die Gemeinde mit der höchsten Brauereidichte ist laut Guinness-Buch der Rekorde Aufseß, wo vier Brauereien (im Ortskern und in den Ortsteilen Heckenhof, Hochstahl und Sachsendorf) auf etwa 1500 Einwohner kommen. Das typische Bier der Region ist das Dunkle. …“

Wer die Gelegenheit hat, mal in Franken in der Region rund um Nürnberg ein lokales Bier zu trinken – bloß nicht verpassen! Auch Weintrinker können das durchaus genießen 🙂 Wir haben heute mit unseren französischen Nachbarn eine kleine Verköstigung gemacht – sie waren sehr angetan!

Dichtung in Blasen

Michl hatte ja vor einer ganzen Weile schon zusammen mit Andrew eine Dichtung im Vergaser unseres Außenborders ausgewechselt, weil da der Sprit rauskam. Gestern war es wieder soweit: beim Benzinpumpen vor dem Anlassen landet ein Teil des kostbaren Nasses im Dinghy und nicht im Motor. Für Michl zu einem blöden Zeitpunkt, er sollte Anja und mich am Dinghy-Anleger abholen. Also am anderen Ende der Marina… Naja, so kam er dann zu seiner Portion Sport (er hat sich nicht davon abhalten lassen, uns auch zurück zu rudern!).

alte und neue Dichtungen

Somit stand heute der Vergaser auf dem Programm. Wie Michl an alles rankommt, wußte er ja schon. Und als der Vergaser dann zerlegt war, war das Problem auch recht schnell zu erkennen – die geflickte Dichtung hatte sich in Bläschen aufgelöst. Glücklicherweise haben wir eine neue Dichtung zum Zurechtschneiden als Spende bekommen, also konnte heute alles wieder zusammengebaut, getestet und eingestellt werden. Mal sehen, was sich JohnWayne als nächstes für uns so einfallen lässt…

Dann mussten wir aktuell eine Funktion im Blog abschalten, die aber wohl nicht sehr einschränkt. Da wir in den letzten Tagen besonders viele Benutzeranmeldungen hatten, die sehr nach Spam riechen, müssen sich neue Benutzer ab sofort bei uns per Mail melden und wir richten das dann ein. Für alle bereits angemeldeten ändert sich nichts. Für alle, die sich jetzt fragen, für was sie das brauchen könnten: zum Kommentare schreiben.

Bevor heute nachmittag Bescherung war, haben wir noch ein wenig gewerkelt. Das neue Dinghy-Cover nimmt Formen an und das Deck hat mal wieder eine Reinigung gebraucht. Und nebenbei haben wir auch einfach den Sonntag und das schöne Wetter genossen 🙂 Ach ja, und zwischendurch haben wir noch die Grace begrüßt, die heute früh hier angekommen ist.

Nachmittag bin ich zum Flughafen, unseren Besuch abholen. Anja ist für eine Woche Entspannungsurlaub an Bord, mal sehen, ob wir das bieten können. Und als sie ausgepackt hat, war das ein wenig wie Weihnachten 🙂 Wir hatten die letzte Zeit schon alles mögliche bestellt und bei Familie und Freunden geordert und an sie schicken lassen, heut ist sie alles wieder losgeworden. Trotz der vielen Sachen war aber noch Platz im Koffer für ein paar Klamotten 😉 Ein riesengroßes Dankeschön an unsere Eltern, Steigerwalds und meinen Bruder für´s Besorgen! Und einen besonderen Dank an Sipple für den Lieferservice der Steaks (ja, hier gibt es auch Fleisch, aber das war besonders) – sie waren butterzart!

Nachdem auch gestern zuviel Wind von hinten war, haben wir heute früh die etwas windärmere Zeit noch vor dem Frühstück genutzt und unser Großsegel wieder dorthin gebracht, wo es hingehört. Natürlich haben wir auch gleich die Reffs probiert – wir sind zufrieden. Und neugierig, wie das alles bei Wind und Welle flutscht 🙂

Das ein oder andere Kleinzeug haben wir auch noch erledigt, wie zum Beispiel Getriebeöl gewechselt oder ein weiteres Dinghy-Cover begonnen. Michl ist nochmal wegen der Opferanode getaucht, da haben wir leider die falsche Größe bekommen. Ein mm zuviel passt einfach nicht. Die müssen wir dann wohl am Montag nochmal umtauschen oder ein anderes Modell finden. Außerdem können wir dann auch gleich unsere Filter-Bestellung mit den anderen Kleinigkeiten abholen.

Und jetzt gehen wir ins Bett – morgen ist für uns vorgezogenes Weihnachten, wir sind schon ganz aufgeregt 🙂

Polster auf der Leine

Wir wollten ja noch unsere restlichen Polsterbezüge waschen. Irgendwie fiel uns das bisher aber immer erst abends ein und morgens hatten wir es wieder verdrängt. Bis wir den Punkt endlich mal auf unserer Liste ergänzt haben und somit ohne drauf zu schauen dran gedacht haben… Also haben wir gestern den ersten Schwung gewaschen, heute den zweiten. Und wir hätten nicht erwartet, dass es SO nötig war. War allerdings bei dem Wetter gestern und heute keine unangenehme Arbeit: 27°C und Sonnenschein, heute mit ein paar mehr Wölkchen vermischt, aber immer noch durchaus schön 🙂 Damit das so schnell nicht mehr so sehr nötig ist, haben wir uns gleich Polsterschoner bei den Stoffresten besorgt.

Voller Mond gestern abend

Auf unserer Einkaufsliste vorgestern stand auch eine neue Opferanode für die Welle bzw. den Propeller. Natürlich hatten wir nicht bedacht, dass es diverse Größen, Typen und Durchmesser für die Dinger gibt. Also hatten wir den Auftrag, das erstmal zu messen, bevor da was bestellt wird. Somit war für Michl heute Badetag. Glücklicherweise ist das Wasser hier dafür, dass so viele Boote da sind, doch recht sauber, also war es kein Fischen im ganz Trüben. Immerhin müssen wir ja mindestens einmal noch zum Ranschrauben runter.

Morgenstimmung

Dann war heute noch ein großer Moment: wir haben unser Großsegel wieder an Bord! Leider konnten wir es noch nicht wieder anschlagen, dafür war zuviel Wind aus der falschen Richtung. Morgen oder spätestens Samstag soll das aber besser werden, dann wäre der Punkt erledigt. Dann gibt es auch endlich die versprochenen Bilder zum Thema Reffen.

Nachdem wir gestern mit der Lampe schon so erfolgreich waren, haben wir heute gleich weiter gemacht mit dem Thema Strom. Somit haben wir nun einen 220V-Wandler angeschlossen und auch schon den Windgenerator-Regler mit den Batterien verbunden. Wir warten jetzt noch auf den Schalter, mit dem wir ihn bremsen können, dann können wir ihn endgültig anschließen. Und der Schalter kommt am Sonntag 🙂 Den Wandler haben wir mit den relevanten Geräten schon getestet: Nähmaschine und Ladegerät für Michls Rechner laufen. Alles andere haben wir eh schon auf 12V oder USB umgestellt.

mit Herdabdeckung

Hitzeschild

Für den Hitzeschutz am Herd haben wir uns als Klebemittel für Sikaflex entscheiden, was auch sehr gut gehalten hat – bis wir heute den Wok verwendet haben. Naja, es war nicht ganz schlecht, nur ein dünner Streifen hat klebetechnisch der Hitze nicht stand gehalten, den werden wir morgen mit Nägeln befestigen. Das Problem an der Stelle ist, dass wir nicht viel Platz haben – da ist nur ein 2mm Spalt zwischen Holz und Herdabdeckung, die ja immer noch drauf passen muss.

Zum Abschluss des Tages haben wir einen kleinen Spaziergang unternommen. Das ein oder andere Ersatzteil brauchen wir noch und deshalb haben wir in den Geschäften hier in der Marina uns mal nach Preisen erkundigt. Manches ist hier günstiger als in Deutschland, allerdings auch nicht alles. Zumindest kriegt man wohl alles, was das Herz (oder das Boot) begehrt. Morgen bekommen wir die letzten Preise, dann werden wir wohl einen Einkauf starten…

Bisher hatten wir im Cockpit eine kleine Funzel für die Abendbeleuchtung. Unterwegs ist das wunderbar, recht helles Licht ist da eher hinderlich, da man sonst nachts beim Ausguck gar nichts mehr sieht. Nur wenn wir gemütlich abends im Cockpit sitzen und lesen wollen, ist das etwas schummrig. Also haben wir uns einen Strip mit LED besorgt, der über die Frontscheibe sollte. Dazu musste aber erst der Scheibenwischer runter. Irgendwie haben wir es nie richtig auf die Reihe bekommen, das Teil sauber zum Laufen zu bringen. Da wir ihn aber auch nie vermisst haben, haben wir beschlossen, dass er runter kommt und wir die verlegten Stromleitungen für das Licht nehmen. Ein bißchen Gepfriemel war´s dann doch (ohne hätte wohl auch was gefehlt ;-)), aber jetzt haben wir strahlend helles Licht mit wenig Stromverbrauch, das wir auch noch im Cockpit sitzend ein- und ausschalten können!

Heute früh waren wir noch unterwegs und haben nach einer Heißklebepistole gesucht. Aber das Schnäppchen war dann wohl doch zu „billig“… Bevor man das zu klebende Teil auch nur in die Nähe der Zielfläche gebracht hat, ist die Masse auch schon wieder kalt und klebt logischerweise nicht mehr… Hat jemand einen Tipp, was wir sonst noch als Kleber verwenden können? Wir wollen Silikon auf Holz befestigen. Das Ganze möglichst auch noch hitzeunempfindlich, wir basteln einen Hitzeschutz für den Herd. Seitlich davon ist durch den Wok schon ein wenig was angekochelt…

Pimientos de Padrón – unser Lieblingssnack für Zwischendurch

In der Marina hier tut sich langsam etwas. Die ARC (Atlantic Ralley for Cruisers) naht und es kommen immer mehr Boote mit entsprechender Teilnehmer-Flagge. Dadurch wird noch etliches an Bewegung in die schon hier liegenden Boote kommen: sehr viele, auch Dauerlieger, müssen die Marina verlassen und sich etwas anderes suchen. Eine Option ist die Bucht gleich nebenan, da wird´s dann kuschelig eng für alle Ankerlieger. Wir sind gespannt, ob wir noch auf unserem Platz bleiben dürfen, bis wir weiter fahren. Mal sehn 🙂

Gestern durften wir noch einen sehr schönen Abend auf der Naja genießen, heute sind sie weiter gefahren. Vielen Dank nochmal für das sehr leckere Essen! Und trotz der Whisky-Probe sind wird sehr gut heimgekommen 😉 Eigentlich wollten wir heute früh noch zum Ablegen vorbei kommen, aber der Tank unseres Außenborders war leer und somit haben wir´s nicht mehr rechtzeitig geschafft 🙁 Obwohl wir uns extra den Wecker gestellt hatten – sehr ärgerlich! Wen wir verabschieden konnten, waren Steph und Andrew mit der Carousel, die beiden hatten ein wenig länger geschlafen.

Cockpittisch – sollte jetzt ein wenig stabiler stehen

Ansonsten haben wir die Zeit verbracht mit allem Möglichen wie kleinere Besorgungen, Verbesserungen, Bastelarbeiten… Es findet sich immer was zu tun. Aber es findet sich auch immer wieder Gelegenheit für einen netten Abend. Freitag zum Beispiel am Strand zusammen mit etlichen Seglern, die wir noch nicht gekannt haben. Danke für die Einladung, Veronika! Wir fanden´s sehr schön 🙂 Außerdem haben wir das Kabel für den Windgenerator nochmal eingezogen – der gewählte Querschnitt war zu dünn. Ein Schalter zum Bremsen ist unterwegs, bis er da ist, wollen wir den Rest angeschlossen haben. Das ist dann somit ein Projekt für die kommende Woche. Und natürlich Besuchsvorbereitungen 🙂

Kurz vor Sonnenuntergang gab es heute ein für uns sehr schönes Wiedersehen (wir denken mal, die anderen beiden haben sich auch gefreut ;-)). Heute nachmittag ist Michl aufgefallen, dass sie Naja unterwegs ist, Kurs auf Las Palmas! Mit dem letzten passablen Licht haben sie just in time vor der Rezeption festgemacht und wir sind natürlich gleich mit Schorsch rübergedüst und haben sie begrüßt. Das letzte Mal sahen wir uns letztes Jahr vor der Abfahrt – Wahnsinn, wie viel inzwischen passiert ist. Wir freuen uns auf jeden Fall auf die nächsten Tage, es wird sich wohl mal Zeit finden zwischendurch. 😉

Ansonsten sind wir heute einen monstermäßigen Schritt zum Thema Segel weiter gekommen! Die Schiene für die Mastrutscher ist drin. Sie laufen zwar nicht perfekt, wir sind aber sehr zufrieden. Nachmittag haben wir dann gleich das Segel zum Flicken gebracht, wir haben ja immer noch die Löcher, die durch das Scheuern an den Stufen reingekommen sind. Morgen früh kriegen wir einen Preis, mal sehen, wie lang dann die Reparatur dauert. Wir sind zwar inzwischen erprobt in Sachen Geduld, aber irgendwann soll´s ja dann doch auch weiter gehen.

Während Michl Domingo (dem Segelmacher) zur Hand gegangen ist, hab ich mich mal wieder mit der Nähmaschine vergnügt und ein Mango-Chutney gemacht. Wir haben letzthin schon eine Ration geköchelt, und das hat uns so gut geschmeckt, dass wir gesagt haben, wir brauchen mehr davon! Und passenderweise sind im Moment Mangos im Angebot 🙂

Nachdem wir gestern durch den „Feiertag“ ein wenig ausgebremst waren, sind wir heute regelrecht durchgestartet. Ich bin früh (um halb 10, also noch mitten in der Nacht) gleich mit Steph zur IKEA gefahren. Dank ihres Stegnachbarn wurden wir direkt vor der Tür abgesetzt und mussten nur für den Rückweg den Bus nehmen. Ein wenig Kleinzeug haben wir gebraucht und außerdem war so ein Mädelstrip auch mal schön 😉

beim Abpumpen

In der Zwischenzeit hat Michl die Gelegenheit genutzt und einen Ölwechsel begonnen. Da unser Motor gerne viel Öl in sich hat (~10l), hat das Abpumpen eine Weile gedauert… Wir sind heilfroh, dass wir uns vor Abfahrt schon eine Vakuumpumpe gekauft hatten! Zwischendurch pumpt man ein wenig und das Öl läuft ganz von selbst raus. Anschließend hat er noch den Filter gewechselt, das neue Öl eingefüllt, alles wieder aufgeräumt und schwupps war der Nachmittag fast rum. Ach ja, die Entsorgung des Altöls hat er auch noch zwischendurch gemacht – hier in der Marina gibt es eine Sammelstelle, bei der man alles sauber los wird.

Die restliche Zeit außenrum haben wir verbracht mit

• Verstauen der gekauften Sachen
• Besorgen der Kleinigkeiten, die wir gestern nicht bekommen haben
• kurzer Besuch vom Segelmacher (die Schiene passt leider noch nicht ganz)
• Brot backen
• Abspülen
• Wäsche einweichen
• Wackelpudding machen
• ….

Es war uns heute somit nicht langweilig. Und für morgen sieht´s ähnlich aus. Der Countdown läuft und wir haben noch ein wenig zu tun. Aber Spaß macht´s 🙂

Heut gab´s mal selbst eingelegte „Boquerones al vinagre“ (Sardellen in Essig). Nachdem wir sie auf La Graciosa schon frittiert hatten, war heute mal eine andere Variante dran. Und es war zwar ganz gut Arbeit mit mittlerer Sauerei, hat sich unserer Meinung nach aber gelohnt. Ein bisschen müssen wir noch am Einlegen üben (der Essig war wohl zu stark), für einen Erstversuch waren wir jedoch sehr zufrieden (Anja, bis du da bist, sind sie perfekt)!

so werden Boquerones zu Filets

die drei Stadien beim Einlegen: vor dem Ziehen in Essig, nach dem Durchziehen, in Ölivenöl mit Knoblauch und Kräutern

Ansonsten war Michl nochmal im Mast, hat die Verhüterli angebracht und auch gleich das wie neu erscheinende Spi-Fall eingezogen. Und wir haben diesmal drangedacht, dass Fotos von oben auch immer ganz interessant sind 🙂