die drei alten mit den zwei neuen

Heute war mal wieder ein größerer Punkt an der Reihe: die neuen Batterien sind gekommen und eingebaut. Da sie eine andere Größe haben und logischerweise auch die Anschlüsse woanders sind, war es nicht nur „mal schnell“ die alten raus und die neuen rein, sondern etwas mehr Aufwand. Die alten runter und die neuen rauf haben wir seitlich bekommen – wir haben Leinen dran gebunden und dann abgeseilt bzw. hochgezogen. Hilfe hatten wir mit den neuen (und etwas schwereren) von einem der Arbeiter hier. Etwas aufwendiger wurde das Anschließen dadurch, dass wir jetzt nur noch zwei Batterien haben. Also mussten teilweise die Kabel angepasst werden… Drei mit derselben Kapazität wie vorher hätten nicht reingepasst, die wären größer als die alten gewesen. Aber alles ist geschafft und läuft wieder.

Zum Thema Batterie hatten wir heute abend dann noch gleich ein passendes Erlebnis. Vor der Bar, in der wir mit anderen saßen, hatte einer sein Auto abgestellt und ziemlich laut Musik eingeschaltet. Plötzlich ging die Musik von selbst aus – die Batterie war leer. Und da offensichtlich keiner ein Überbrückungskabel dabei hatte (ein passendes Auto zum Überbrücken stand bereit), hat einer mal eben aus seinem Auto die Batterie ausgebaut, hergeholt und die entsprechenden Pole aneinander gehalten. Hat funktioniert – pragmatische Lösung im Trini-Style!

Dann hatten wir nach ein paar Tagen mit Regen genau den richtigen Tag ohne erwischt um endlich das Coppercoat streichen zu können. Alle Stellen sind ausgebessert! Ebenso ausgebessert sind ein paar undichte Stellen am Deck – es hatte immer auf unsere Teller getropft und der Schwanenhals am Mast war auch etwas durchlässing.

Jetzt wenn wir noch unsere Bilgenpumpe wieder zum Laufen bringen, können wir den Krantermin zurück ins Wasser ausmachen!